拆车坊第2期之骐达点评节约成本是软肋

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2012年1月14日，车讯网在清华大学汽车实验室召开了《拆车坊》第二期发布会，本次拆解车型为东风日产的骐达和一汽-大众的高尔夫，继第一期《拆车坊》成功发布后，第二期又增加了车体材料破坏性试验，并在发布会现场做了砸车门实验，结果可谓是触目惊心，新骐达车门凹陷较为严重。今天我们就一起来看看新骐达车型各方面的设计是否能满足安全需求。查看全文

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最新评论

2015-02-01 17:54:42 公平是相对的 [普通网友]

我想说的是，这个高尔夫最低配比骐达贵2W2（是指我这个地区优惠完之后的比价），要想比，把POLO拿来比，这样价格差不多，比较才更有公平性，2W2啥不能装？后保险杠，装，地盘装甲，喷，安全气囊，全上，侧门全部2根圆形加强筋，地盘改为后独立悬挂，这些全部上估计也再加2W3左右就可以了吧？看问题，不掺杂爱国情绪，公平对待，毕竟在中国，老百姓挣的是血汗钱，不是各类二代，买这个价位的车，讲究的是空间，舒适，省油，至于安全问题，只要车速上100码，撞上其实没啥区别，最多就是一个全变形当场死，一个重伤不一定死，安全驾驶才是王道

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