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低速电动车出局为电动车发展前景“买单”

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要技术还是要市场，近年来有关低速电动车的争议从未停息。7月9日，国务院正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（以下简称《规划》）。规划明确，到2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时。这一规定不仅扼住了低速电动车发展的命脉，也表明了政府坚决不扶持低速电动车的决心。查看全文

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