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拆车坊之新轩逸拆解点评 应试教育的典范

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  【车讯网 报道】何为应试教育?以应付升学考试为目的的教育思想和教育行为,以升学率的高低来检验学生学业水平。那么车辆的设计做工与应试教育又有何干呢?编辑为何作出如此之评价?稍安勿躁,我们慢慢道来。 查看全文
参与人数:29人,已有29条评论

评论

精华评论

2012-11-08 20:11:50 MJMHZH [普通网友]

"以下文字希望引起编辑注意: 文章看完我想了很久,我觉得应该报出英朗左右侧前纵梁的宽度,结论会更有比较的科学性。假设,英朗或其他车的前纵梁宽度都是40,而轩逸右侧为40,左侧为58,那么拆车的结论可能完全相反。" 我对这样的回复很不以为然,这个不是日托就是脑子有病! 就算是英朗左右都为40,也不能得出轩逸这样做是对的!因为第一,两辆车纵梁的材料不同,据我所知,日系车的材质不如欧美。第二,轩逸的左右纵梁不可能40那面比58 那面的好,这样就得出两面不同肯定只是为了碰撞试验! 第三,日系很多地方省的过头,很多地方的材料不如美系和欧系,那么你凭什么在这里做的这样“优秀" 所以,回复者绞尽脑汁只是为了给日系找借口!
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2012-08-28 13:20:23 nobletttop [评论员]

说的好 轩逸就该这么对待 等没人买了 市场份额小了 就知道改了!
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2012-08-28 10:39:52 songyaqiang999 [评论员]

非常喜欢 车讯网的 拆车坊。
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最新评论

2015-07-27 21:07:39 随心≠所欲 [普通网友]

1楼璇子2011 [普通网友] 2012-09-14 13:21:44

日产的车是日系中工艺最差,最偷工减料,外形最丑~~跟马自达和本田没法比~~

2楼ririye [普通网友] 2014-02-23 11:29:41

你懂个毛,本田马自达更垃圾
你才懂个J8,睁眼说瞎话!马自达的安全性早就有论证了,日系车的安全性都是被日产拖了后腿的!
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2015-03-27 15:49:12 aresk9999 [普通网友]

轩逸右侧纵梁测量图中全景图和局部放大图明显对应不起来没人质疑吗?
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2014-07-26 00:59:20 折翼秋蝉 [普通网友]

据说2014款新轩逸加装了后防撞梁和底盘防锈**了?
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2014-05-12 12:14:47 nijm [普通网友]

坚决不买尼桑!坚决**日本车!坚决不买宝来、菠萝(无后保险杠)!
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2014-03-04 23:48:57 木头7918 [普通网友]

看了拆车坊,才能精明买车,明白用车。谢谢拆车坊。
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2014-03-04 23:48:50 木头7918 [普通网友]

看了拆车坊,才能精明买车,明白用车。谢谢拆车坊。
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2014-02-23 11:29:41 ririye [普通网友]

1楼璇子2011 [普通网友] 2012-09-14 13:21:44

日产的车是日系中工艺最差,最偷工减料,外形最丑~~跟马自达和本田没法比~~
你懂个毛,本田马自达更垃圾
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2014-02-23 11:24:24 ririye [普通网友]

拆车坊也就一帮垃圾货
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2014-02-23 11:23:51 ririye [普通网友]

拆车坊也就一帮垃圾货
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2013-08-23 11:34:27 琴兽不儒 [普通网友]

问一句,量左侧那张图中,从小图看,也是4.5cm,为何大图却是5.8cm?小图上有个大拇指按在了尺上,大图怎么没有?
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