拆车坊浅谈整车安全设计双向防护不可或缺

2012-09-10 01:13:42 wangyu191 [普通网友]

吹嘘保险杠无用者，只能用无知形容。安全的关键就在于细节，在看不见的细节，节省这个节省那个。最终导致的是高于国外市场的价格，享受着奴隶一般的待遇。无知在于不学习、不承认，去欧洲、美国、甚至日本看看当地的汽车质量法规。少任何一项关键的安全措施（例如，后保险杠、或者ESP、或者其他重要安全配件），便会面临着倾家荡产的惩罚。按照你们的理论，国外都是傻子，对吧！

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2012-09-05 13:59:36 seasonsboy [普通网友]

1楼janry [普通网友] 2012-09-05 10:48:45

猛吹防撞梁和厚铁皮，其实本就是某厂商的纯商业行为，为了在宣传上打击对手，还真灵，现在又改吹ESP了

说明白点啊，哪些厂商？那防撞梁和厚铁皮没用么？当无防撞梁薄铁皮的车和有防撞梁厚铁皮的车碰撞时你说这些作用大不大呢？还有，ESP没用？

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2012-10-20 19:20:23 dewdrop [普通网友]

开车要讲安全，这是对的！但再好的司机也有磕磕碰碰的时候，谁能肯定开车100%不出事？所以车辆的结构安全也是不能忽视的因素。为什么我国的车辆安全状况很差？除了厂家的奸商做派外，我们政府的无作为难道不也是一个重要因素吗？多少血的代价才唤醒政府出了一个召回条例（还没有正式出台），难道就不能对汽车的结构安全出台一个管理规定吗？让汽车厂家无空子可钻！所以中国汽车的这些安全隐患，都是政府造成的！要声讨政府那些不作为的部门！

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2012-09-20 10:25:33 车友仔 [普通网友]

支持！不过开车还是得多加小心才是硬道理

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2012-09-10 10:00:26 zt6538 [普通网友]

1楼janry [普通网友] 2012-09-05 10:48:45

猛吹防撞梁和厚铁皮，其实本就是某厂商的纯商业行为，为了在宣传上打击对手，还真灵，现在又改吹ESP了

2楼seasonsboy [普通网友] 2012-09-05 13:59:36

说明白点啊，哪些厂商？那防撞梁和厚铁皮没用么？当无防撞梁薄铁皮的车和有防撞梁厚铁皮的车碰撞时你说这些作用大不大呢？还有，ESP没用？

3楼zt6538 [普通网友] 2012-09-06 09:52:01

明确的说高速致命的碰撞中几乎没作用。文章里也说了“无论使用多么厚实的钢板，在碰撞过程中对于车辆本身起到的防护作用微乎其微，并且不容易褶皱的翼子板反而会对行人造成严重的二次伤”皮厚你撞人是一撞一个准，除此以外没有任何作用。当然了，在超低速摩擦中可能起一点作用。防撞梁同样是为了低速撞击保护车身，降低维修费用设计的。只不过在国内被神化了，高速撞击中同样起不到什么作用。

4楼wangyu191 [普通网友] 2012-09-10 01:20:18

高速致命！？看着就好笑。请问你真懂吗？在美国、欧洲卡车都必须安装强化后防撞梁，你觉得他们傻吗？人命大于天，我看到的大部分情况都是：瞎开车、乱并线；路上斗气的、发泄的、不满的。这些人才是真正的高速致命！本人在高速，最多100！还是那句话：没尊重生命、漠视安全的司机，让他们下地狱去吧！

你明白美国、欧洲卡车为什么都必须安装强化后防撞梁吗？为了防止小车钻到卡车车底，直接把小车驾驶舱铲平。那个钢梁是为了增加撞击用的。

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2012-09-10 01:20:18 wangyu191 [普通网友]

1楼janry [普通网友] 2012-09-05 10:48:45

猛吹防撞梁和厚铁皮，其实本就是某厂商的纯商业行为，为了在宣传上打击对手，还真灵，现在又改吹ESP了

2楼seasonsboy [普通网友] 2012-09-05 13:59:36

说明白点啊，哪些厂商？那防撞梁和厚铁皮没用么？当无防撞梁薄铁皮的车和有防撞梁厚铁皮的车碰撞时你说这些作用大不大呢？还有，ESP没用？

3楼zt6538 [普通网友] 2012-09-06 09:52:01

明确的说高速致命的碰撞中几乎没作用。文章里也说了“无论使用多么厚实的钢板，在碰撞过程中对于车辆本身起到的防护作用微乎其微，并且不容易褶皱的翼子板反而会对行人造成严重的二次伤”皮厚你撞人是一撞一个准，除此以外没有任何作用。当然了，在超低速摩擦中可能起一点作用。防撞梁同样是为了低速撞击保护车身，降低维修费用设计的。只不过在国内被神化了，高速撞击中同样起不到什么作用。

高速致命！？看着就好笑。请问你真懂吗？在美国、欧洲卡车都必须安装强化后防撞梁，你觉得他们傻吗？人命大于天，我看到的大部分情况都是：瞎开车、乱并线；路上斗气的、发泄的、不满的。这些人才是真正的高速致命！本人在高速，最多100！还是那句话：没尊重生命、漠视安全的司机，让他们下地狱去吧！

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2012-09-07 16:09:42 qiandewen [普通网友]

1楼whalebeartang [普通网友] 2012-09-07 16:07:37

长见识了，支持车讯网!

感谢支持

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2012-09-07 16:07:37 whalebeartang [普通网友]

长见识了，支持车讯网!

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2012-09-06 09:52:01 zt6538 [普通网友]

1楼janry [普通网友] 2012-09-05 10:48:45

猛吹防撞梁和厚铁皮，其实本就是某厂商的纯商业行为，为了在宣传上打击对手，还真灵，现在又改吹ESP了

2楼seasonsboy [普通网友] 2012-09-05 13:59:36

说明白点啊，哪些厂商？那防撞梁和厚铁皮没用么？当无防撞梁薄铁皮的车和有防撞梁厚铁皮的车碰撞时你说这些作用大不大呢？还有，ESP没用？

明确的说高速致命的碰撞中几乎没作用。文章里也说了“无论使用多么厚实的钢板，在碰撞过程中对于车辆本身起到的防护作用微乎其微，并且不容易褶皱的翼子板反而会对行人造成严重的二次伤”皮厚你撞人是一撞一个准，除此以外没有任何作用。当然了，在超低速摩擦中可能起一点作用。防撞梁同样是为了低速撞击保护车身，降低维修费用设计的。只不过在国内被神化了，高速撞击中同样起不到什么作用。

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