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现代朗动/大众新朗逸对比测试 志同道不合

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感觉才刚刚把上期《拆车坊》栏目的别克英朗GT和日产新轩逸测试完,还没怎么回过神的呢!第十期《拆车坊》栏目的现代朗动和大众新朗逸又来到了编辑部,为了给车讯网的用户们提供更多客观的参考意见,今天照旧为大家呈现出两车的对比测试,下面让我们通过配置和纯粹的性能测试来看看他们的亮点所在。 查看全文
参与人数:29人,已有29条评论

评论

精华评论

2012-10-17 13:45:58 chinats [普通网友]

一会儿说大众,一会儿说朗动,只是出于职业考虑。或者证明自己没偏心。如果我做主编的话,就更不合格。因为,我选大众是因为我想买,选现代是因为我 没钱。客观地说,质量综合性能上,大众当然很优秀的。大众是车道大家可能有知道的。很多名车都在大众的车道上去测试。如布加迪威龙。光看配置,是看不出什么的。光看配置,布加迪还不如现代伊兰特。而且,100加速测试,等也不能完全代替实际开车。因为,我开车实际上路时,开捷达居然比奥迪A6 1.8 要快。不知道为什么。但是加速至100公里每小时,性能却是奥迪高于捷达不少。捷达13秒多。本田雅格也是如此。我们朋友们开车都体会到了。不明白为什么性能低,实际开时却要加速远快于本田。当然,可能没有加速到100公里小时。反正,就是等红灯,同样一个人开车。本田雅格、奥迪A6 1.8排量的,丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,新宝来,伊兰特,我们在一变绿灯后,同时加速,各车都试了,捷达一下就出去了。其它车还得缓一会。有时我们有急事时,在城区里面开捷达,不开伊兰特。但是跑高速开伊兰特,不开捷达。噪音大。
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2012-09-20 20:10:42 nobletttop [评论员]

朗逸是大众PQ34的平台,老掉牙的,和伊兰特悦动一个时代的,从基因上就输了,朗动是韩国车,但也跟风减配悬挂,两个车都鄙视下!大众多些。
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2012-09-20 20:05:41 nobletttop [评论员]

小编从一开始就偏向大众,作为汽车评论员,应该客观些,而不是用主观的思想用诱导消费者,配置多就是多,少就是少,您觉得没用,可能有人会很喜欢,希望从公平,合理的比较。
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最新评论

2013-07-11 18:12:49 黑永红 [普通网友]

我希望各位朋友,买车一定要注意,千万不要买大众车,他们的车门都有问题,开不开,下雨天又往里面露水,哎,真无奈,到四S店去修,他们说过保了,我刚跑了22100公里,你们说说,这车靠谱吗??、、
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2013-07-11 18:05:08 黑永红 [普通网友]

上海大众朗逸车质量太差了,下雨天四个门老是进水,弄的人好无奈,车跑了二万多公里,四个门升降器都换了
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2013-06-10 06:04:36 泛泛 [普通网友]

越看这个栏目,越感觉栏目测试和用车、生活越远了。0-100加速,18米绕桩,软硬坡起爬坡,100-0制动,各种拆解能对车主或准车主起到什么作用?让有车的人反感、后悔、无奈,让准备买车的人纠结、矛盾、或不予理会,让生产厂家厌恶?看了也就当一个乐子而已,越看越无聊88
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2012-10-24 16:51:57 你猜 [普通网友]

1楼chinats [普通网友] 2012-10-17 13:45:58

一会儿说大众,一会儿说朗动,只是出于职业考虑。或者证明自己没偏心。如果我做主编的话,就更不合格。因为,我选大众是因为我想买,选现代是因为我 没钱。客观地说,质量综合性能上,大众当然很优秀的。大众是车道大家可能有知道的。很多名车都在大众的车道上去测试。如布加迪威龙。光看配置,是看不出什么的。光看配置,布加迪还不如现代伊兰特。而且,100加速测试,等也不能完全代替实际开车。因为,我开车实际上路时,开捷达居然比奥迪A6 1.8 要快。不知道为什么。但是加速至100公里每小时,性能却是奥迪高于捷达不少。捷达13秒多。本田雅格也是如此。我们朋友们开车都体会到了。不明白为什么性能低,实际开时却要加速远快于本田。当然,可能没有加速到100公里小时。反正,就是等红灯,同样一个人开车。本田雅格、奥迪A6 1.8排量的,丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,新宝来,伊兰特,我们在一变绿灯后,同时加速,各车都试了,捷达一下就出去了。其它车还得缓一会。有时我们有急事时,在城区里面开捷达,不开伊兰特。但是跑高速开伊兰特,不开捷达。噪音大。
就冲着“布加迪配置不如伊兰特” 我就知道阁下大脑里是真的灌满了纯净水
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2012-10-20 16:12:48 巩向忠 [普通网友]

我就不明白了,怎么朗逸的ESP关闭以后还会时不时的其作用呢,那关掉它还有什么用
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2012-10-17 13:35:53 chinats [普通网友]

如果您是健身爱好者,如果想预防颈椎病,请搜索”云手动桩“,现在学习云手动桩的学员已经扩展到河北、山东、广东。大家也可以自行学习。这对健身非常有好处。
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2012-10-10 16:45:35 crossgates [普通网友]

就平台来说,两个车完全不是一个时代的水平,还是感觉PQ34的朗逸太老了。
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2012-09-27 13:54:50 changjian [普通网友]

说道保值不,你到二手车市场看看,看看伊兰特,很保值 很抢手
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2012-09-22 23:18:27 XinDavid [普通网友]

1楼abrams [普通网友] 2012-09-22 09:05:31

1、谁买车之前一直会考虑车子买来之后以后卖掉还能卖多少钱?? 2、你把朗动许多配置都说成是鸡肋,那请问朗逸还有什么不是鸡肋的配置? 3、绕桩测试,请大家看看图片,朗逸绕桩的时候就驾驶员一个人,而朗动的图片里是正副驾驶都坐着人,一辆车凭空的多了个100多斤的人坐在里面,测试结果能一样么? 4、看外观,就朗逸那个大众脸,一看就想吐,德国设计师大概已经江郎才尽了,所有大众车都是一个脸。让我选择肯定不会选朗逸。 5、发动机根本就不是一个档次的,没有可比性。 6、朗逸本来就是中国人自己设计的,和德国人不搭界。。。不会有德国血统。 综上所述,请作者以后发表类似测评文章时候,好好斟酌一下,再说,免得被大家板砖。
我反复看视频,绕桩副驾驶上都有人的。
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2012-09-22 09:05:31 abrams [普通网友]

1、谁买车之前一直会考虑车子买来之后以后卖掉还能卖多少钱?? 2、你把朗动许多配置都说成是鸡肋,那请问朗逸还有什么不是鸡肋的配置? 3、绕桩测试,请大家看看图片,朗逸绕桩的时候就驾驶员一个人,而朗动的图片里是正副驾驶都坐着人,一辆车凭空的多了个100多斤的人坐在里面,测试结果能一样么? 4、看外观,就朗逸那个大众脸,一看就想吐,德国设计师大概已经江郎才尽了,所有大众车都是一个脸。让我选择肯定不会选朗逸。 5、发动机根本就不是一个档次的,没有可比性。 6、朗逸本来就是中国人自己设计的,和德国人不搭界。。。不会有德国血统。 综上所述,请作者以后发表类似测评文章时候,好好斟酌一下,再说,免得被大家板砖。
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