拆车坊北京现代朗动点评用料做工仍是短板

2012-09-28 08:39:52 独赏孤芳 [评论员]

1楼研究汽车16年 [普通网友] 2012-09-25 22:27:27

新朗逸还是不错的，除了布线，其他都OK，不过电线裸露没有我们想的那么严重，以前的车，比如口碑相当好的最耐耗的桑塔纳一样也是电线裸露，没什么问题，关键在于电线的质量，如果电线的质量好裸露也没关系，但如果电线的质量差，你再怎么包，你包扎10层，它也会坏。

2楼133 [普通网友] 2012-09-26 14:20:41

这位网友所说是没错的，任何厂家对全车用线均有严格测试标准，理论上来说目前不会出现电线质量问题。但同为汽车生产厂商，有些厂家在线材保护做工较为讲究，有些是将就。虽不严重但是态度和细心的映照。需要得到重视。

3楼taotiebaobao [普通网友] 2012-09-27 22:51:59

那我就给你这个节目提个意见吧，首先你们只是考虑到车辆的做工好坏而没有考虑到车辆本身的结构好坏，而你们这个编辑，只是以做工的好坏或者是材料的好坏来确定车辆的好坏，还有没有考虑到车辆本身的电子安全配置。以及其他的等等，据我所知，安全的标准是用最少的材料来达到最安全的效果，这就是结构的设计，smart车的车门是用塑料做的，但是他的内部结构却设计的很安全，你能说这个车不安全么？如果凭你们那个标尺量一量钢板的厚度，也不考略钢板的型号，以及其他，就判断这个车安全与否，这难道不是不负责任的说法么？拿标尺量钢板的厚度有意义么？

这位知识丰富、义愤填膺、满口粗话的朋友你怎么就不说清楚一下到底什么是汽车的结构设计呢?车架、底盘、A、B、C柱，纵梁、前后防撞杠、车门防撞杠等等这些不就是车最基本的结构吗？至于ABS、ESP、安全气囊等电子安全配置这些都属于主动安全配置，与结构无关。当然两者同样重要，拆车坊主要是针对车辆制造质量和车安全性来拆解车辆，与安全无关的电子配置当然就会被弱化了，毕竟安全重于享受。虽然我对本期朗逸的高分疑问很大，不过你说到的结构安全设计，欧美车比起日韩车来说强的不是一点点。

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2012-09-25 13:21:49 songyaqiang999 [评论员]

支持拆车坊

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2013-03-23 20:43:48 福多满 [普通网友]

好网站，强烈支持

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2013-02-27 08:45:55 sandy224 [普通网友]

多拆点再多拆点

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2013-01-30 14:37:30 奔驰滴蜗牛 [普通网友]

各位看官，稍安勿躁。拆车坊看了几期了，我觉得可能编辑们不都是专家，但是拆车的图片在那摆着，厂商的“良苦用心”一目了然。不用那么纠结字眼。谁愿意花钱买黑心棉、筷子粗的支撑杆、泡沫或者塑料防撞梁？多看看，分析分析，相信你会有答案的。

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2013-01-21 11:58:01 宇昂 [普通网友]

最后一句还要说“这也直接映射到厂家的良心” 这句话确实没有说错但是大众也好，别克也好，全部都没有良心啊要一定骂，才对。。大家都一样，凭什么只骂一个无奸不商而已，骂一个算什么。

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2013-01-21 11:57:44 宇昂 [普通网友]

拆车坊说朗动很小气。为了省 400元不喷全防锈，不放发动机护板结果，我看 70-80% 的车子都是一个样，你们自己在其它文章也也表达了这个观点。老子受不鸟拆车坊了。。

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2013-01-19 19:27:08 dongdong6918 [普通网友]

本人新手，准备年前入手朗动，可看了拆车坊有点犹豫了，支持拆车坊，希望能在年前拆拆新宝来！~~

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2013-01-03 18:01:18 ilikeoffroad [普通网友]

好歹有个**钢的后防撞梁，我是知足了，应对低速追尾还是有用的。雪弗兰赛欧，前防撞梁都用这个。

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2012-12-23 10:47:47 kgyn [普通网友]

我是外行，偶不懂金属邮箱和塑料油箱哪个更好，但据说金属油箱材料硬度强，造型麻烦，不节约地方，而且发生尖锐物撞击时，更易产生火花引起**，而且塑料油箱就没有这些缺点，你们既然是请的专家来解读，那就请再全面一点，专业一点，不要断章取义，贻笑大方！！！！！！

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2012-12-05 13:32:48 mumusky1215 [普通网友]

我只是想说一个车好不好是一个整体，用材方面只是其中一个标准而已。虽然安全固然重要，但是就像目前人们购买衣服的一个心理，不是说保暖就要买，还要看它的设计价格等等！如果单凭用材那直接可以喊多数国产车直接关门大吉了，但是人家价格便宜啊，配置丰富啊！所以说一个车的好坏还是要综合评价！

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2012-10-28 15:13:35 炮灰男 [普通网友]

1楼研究汽车16年 [普通网友] 2012-09-25 22:27:27

新朗逸还是不错的，除了布线，其他都OK，不过电线裸露没有我们想的那么严重，以前的车，比如口碑相当好的最耐耗的桑塔纳一样也是电线裸露，没什么问题，关键在于电线的质量，如果电线的质量好裸露也没关系，但如果电线的质量差，你再怎么包，你包扎10层，它也会坏。

2楼133 [普通网友] 2012-09-26 14:20:41

这位网友所说是没错的，任何厂家对全车用线均有严格测试标准，理论上来说目前不会出现电线质量问题。但同为汽车生产厂商，有些厂家在线材保护做工较为讲究，有些是将就。虽不严重但是态度和细心的映照。需要得到重视。

3楼taotiebaobao [普通网友] 2012-09-27 22:51:59

那我就给你这个节目提个意见吧，首先你们只是考虑到车辆的做工好坏而没有考虑到车辆本身的结构好坏，而你们这个编辑，只是以做工的好坏或者是材料的好坏来确定车辆的好坏，还有没有考虑到车辆本身的电子安全配置。以及其他的等等，据我所知，安全的标准是用最少的材料来达到最安全的效果，这就是结构的设计，smart车的车门是用塑料做的，但是他的内部结构却设计的很安全，你能说这个车不安全么？如果凭你们那个标尺量一量钢板的厚度，也不考略钢板的型号，以及其他，就判断这个车安全与否，这难道不是不负责任的说法么？拿标尺量钢板的厚度有意义么？

4楼大杀三黄鸡 [普通网友] 2012-09-28 10:12:27

我真看不惯你的说话方式，你长的是狗眼么？我翻看半天也没看到文章里提到钢板厚就是好。

5楼taotiebaobao [普通网友] 2012-09-28 13:18:48

“拆车坊的评分标准”你好好看看吧让你的狗眼好好看看吧，我长得是狗眼，不知道你长得是什么眼呢？

6楼大杀三黄鸡 [普通网友] 2012-09-29 09:19:48

回taotiebaobao 你别说还真有靠钢板薄厚得分高低的，但是我真不小心还看到一个钢板强度数据，难道是我看错了？

7楼大杀三黄鸡 [普通网友] 2012-09-29 09:20:47

按照你的逻辑就是钢板越薄结构越好呗？

8楼taotiebaobao [普通网友] 2012-09-30 13:51:28

按照我的逻辑是钢板的薄厚和车身安全没有很大关系。只有车身结构才是最关键的。不知道你的逻辑从何而来

现实是日韩车一撞就散架，司机找不到了。很多欧美车出了事故司机还可以跑出来打电话给保险公司。不知道你愿不愿意相信，有很多网络视频可以作证的。

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