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北奔渠道整合无疾而终新工厂难成救命稻草

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奔驰在中国市场始终没有找到方向，焦头烂额的渠道整合在奔驰中国与利星行的妥协中无疾而终，北京奔驰销量一直萎靡不振。就在戴姆勒首席执行官蔡澈宣布下调全年盈利预期短短五天后，北京奔驰 “第三工厂”奠基，一边是对全球市场“收紧”，一边是产能在华扩张，如此矛盾的战略足以看出戴姆勒与北京奔驰在面对中国市场时的纠结与无奈。查看全文

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最新评论

2012-09-27 10:29:59 李大同 [普通网友]

奔驰在中国太过纠结，北奔不给力，福奔更萎靡。高傲的奔驰为什么在中国始终抬不起头来呢？产品不尽快本土化，营销渠道不畅，这才是根儿，原来所说的开宝马做奔驰，现在都成了开宝马做奥迪了。奔驰，真笨！

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