自主品牌发展成难题是否该离开一线城市？

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2012年已经过去了一大半，在“微增”这片阴云的笼罩下，中国车市表面看起来的确风平浪静，实际却暗流涌动。这种暗涌是因为不景气的大环境下，并非所有品牌都在均速微增。自主品牌市场份额持续下滑、钓鱼岛事件使日系车企苦不堪言、合资自主备受非议等问题一直出现在各大汽车媒体的报道当中。而关于这些问题的解决办法，行业内也是众说纷纭。车讯网编辑就自主品牌的发展方向问题，连线了中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军和中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖，在对话中，两位专家的观点可谓大相径庭。查看全文

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