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拆车坊第十二期极光拆解点评 外表胜于内涵

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  【车讯网 报道】第十二期拆车坊隆重的与大家见面了,之所以为隆重是因为本期也是拆车坊栏目一周年特刊,不同的一期选择了不同寻常的车型,本期将要拆解的车型是路虎揽胜极光,购买车型为2013款揽胜极光5门耀动版,市场指导价为62.80万元。同时也是本栏目首次拆解豪华车型。豪华车型的内在做工是否也够豪华呢?下面我们就一起了解极光的各项拆解和试验数据。重点导读“车内电缆保护”、“底盘喷胶防护”、“全景天窗安全”、“极光部件中国制造” 查看全文
参与人数:23人,已有23条评论

评论

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最新评论

2012-12-08 19:41:46 lovespdf [普通网友]

底盘防腐、电缆保护做工这么差,A柱、顶篷强度这么低,拆车坊竟然给出8.3分这么高总评?? 拆车坊果然从没公正过。
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2012-12-02 17:25:27 qiufeng1du [普通网友]

看来这英国人的工艺水平就是不如日本的产品. 如今的世界上已经没有几个英国的品牌了.就是这个原因.
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2012-11-29 20:06:57 sasam [普通网友]

听着真费劲 配音太烂了 声音又小 又死气沉沉的
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2012-11-27 10:27:15 hacker87 [普通网友]

强烈建议更换编辑总结时候的配音啊。。。。声音太小了而且非常含糊!完全听不清!!!
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2012-11-24 15:30:16 寂寞文化 [普通网友]

这次拆车算是拆的比较完整的,之前的车有些都没有对刹车盘尺寸等进行测量
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2012-11-24 15:28:28 寂寞文化 [普通网友]

1楼亮箭66 [普通网友] 2012-11-23 11:07:22

天哪!拆车坊空气质量评测完全合格的第一辆车诞生了。 这说明新车空气质量可以做得好的,国内那么多合资车厂为啥就不去做哪?
应该是第二辆了,第一辆是逍客
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2012-11-23 11:27:39 willimit [普通网友]

仅凭卡尺测量厚度就来说明车辆强度高低是不是太不科学,要测定金属的力学性能,起码要取样本做拉伸试验,做硬度测试,有条件的最好再做金相分析。很多人都是人云亦云,唯铁皮厚薄论车显得太不专业。
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2012-11-23 11:07:22 亮箭66 [普通网友]

天哪!拆车坊空气质量评测完全合格的第一辆车诞生了。 这说明新车空气质量可以做得好的,国内那么多合资车厂为啥就不去做哪?
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2012-11-22 17:16:05 上财若水 [普通网友]

板凳就板凳嘛~不错的文章,客观很重要~
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