拆车坊第十六期-迈腾VS凯美瑞

2016-10-03 12:58:24 济宁翛然哥 [普通网友]

1楼淡定明杰 [普通网友] 2014-08-27 11:20:59

凯美瑞的刹车问题一直也没有给个正面回复不是！那是人命关天的大事！在当下国内车市合资的厂家都有各自的说辞，最终目的是要充分保证利益最大化，再高级的车也会出现问题的，奔驰、宝马、甚至更高级别的车一样问题不少，问什么没有出现这么多尖锐的话题就是他们保有量小话题自然就少了。主要是厂家在面对问题时能否用最及时最有效的方式方法来解决问题，在当下国内咱们的生活中哪一样产品不是问题多多数不胜数了！吃穿住行问题不是更多吗？法制、文明、和谐的社会才是我们最终的期待了。

2楼弦之音韵 [普通网友] 2014-11-11 21:23:16

说的有道理，实践是检验真理的唯一标准，我也不是凯美瑞，也不是迈腾，我的车是低档车俗称垃圾车的夏利，自04年至今已开了10年多了，跑了23万公里了如今还是刚刚的 .....我只能说车无好坏，能跑省心就好

大发技术的发动机，是丰田上个世纪六十年代的技术，夏利改成电喷，技术落后，但是皮实

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2015-09-15 14:37:39 陳姺潹 [普通网友]

1楼纳粹 [普通网友] 2013-10-09 00:56:25

现在在不知道国人到底怎么了对日系车怎么反感是被人家曾经侵略过的民族情绪还是什么请大家记住老美老英就联法国等国家都侵略过我们也是烧杀抢掠无恶不作一点也不比小日本差老找小日本的毛病干嘛白人不敢打天天嚷着打黄种人什么心态

2楼赌神东道 [普通网友] 2013-10-17 11:28:08

现在不知道少部分国人怎么了，老美、老英就联法国等国家都侵略过我们，也是烧杀抢掠无恶不作，一点也不比小日本差，但这些国家正视历史道歉了，并与我国实现了正常友好。但这些国家中谁正在龇牙瞪眼站在**前台，而睁眼瞎同学还在视而不见的在责问国人为什么挑毛病！日系车控股财团正是岛国右翼主要资助者，而这个右翼充当**先锋正在干的**勾当，正在伤害着谁？确实有少部分国人还在抱着混沌心态做着黄粱美梦而不自省！当小日本射向他的子弹正是这人购买日系汽车资助造出来的是何等的讽刺！死不自知，可怜可叹可悲的人啊！

3楼chrisegg [普通网友] 2014-01-03 15:33:33

不能正视历史的不仅仅是日本。这是一个任何一个国家都有的，美国人正视历史？？他们承认屠杀印第安人的历史么？天朝正视历史？成吉思汗都打到欧洲了，我们承认侵略谁了？历史永远是胜利者书写的。要怪就怪我们的重工业落后，国家扶持那么多重工业，像样的东西拿不出来，这能怪消费者？换句话说，雷克萨斯和夏利卖一个价，你还不一样舔着狗脸买雷克萨斯。正直一点，别当伪君子。

4楼弎妩妖舞 [普通网友] 2014-01-27 09:46:30

成吉思汗？我们也是被侵略好吗？难道你是蒙古人？？

脑残！中国五十六个民族没有蒙古族？

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2014-11-11 21:23:16 弦之音韵 [普通网友]

1楼淡定明杰 [普通网友] 2014-08-27 11:20:59

凯美瑞的刹车问题一直也没有给个正面回复不是！那是人命关天的大事！在当下国内车市合资的厂家都有各自的说辞，最终目的是要充分保证利益最大化，再高级的车也会出现问题的，奔驰、宝马、甚至更高级别的车一样问题不少，问什么没有出现这么多尖锐的话题就是他们保有量小话题自然就少了。主要是厂家在面对问题时能否用最及时最有效的方式方法来解决问题，在当下国内咱们的生活中哪一样产品不是问题多多数不胜数了！吃穿住行问题不是更多吗？法制、文明、和谐的社会才是我们最终的期待了。

说的有道理，实践是检验真理的唯一标准，我也不是凯美瑞，也不是迈腾，我的车是低档车俗称垃圾车的夏利，自04年至今已开了10年多了，跑了23万公里了如今还是刚刚的 .....我只能说车无好坏，能跑省心就好

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2014-11-11 21:21:27 弦之音韵 [普通网友]

1楼齐鲁青未了 [普通网友] 2013-06-11 11:32:11

技术上迈腾领先于凯美瑞，但在整车用料（配件品牌、材质等）上凯美瑞毫无疑问比迈腾厚道！国产车的技术、配置比大众都炫目，还不是因为整车使用的物料没品质，而没人买吗？相反看看凯美瑞，拆车时发现有中国品牌的物料吗？为什么大众在华的单车利润比丰田高数倍？再看返修率，大众的车子哪里不是修车排队？上至4S，下至田边地头，如果有10辆车在维修，起码其中6辆是大众！大众的占有率有60%吗？也就20%吧！哪怕修车量占19%也说明它的品质好，但……!买了台CC，用了整整3个月，至今异味刺鼻，期间用了竹炭、吊篮、洋葱、空气净化器……！

说的有道理，实践是检验真理的唯一标准，我也不是凯美瑞，也不是迈腾，我的车是低档车俗称垃圾车的夏利，自04年至今已开了10年多了，跑了23万公里了如今还是刚刚的 .....我只能说车无好坏，能跑省心就好

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2014-11-11 21:14:18 弦之音韵 [普通网友]

一看视频，脑残神车党及大众托怒了。

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2014-11-11 21:10:28 弦之音韵 [普通网友]

一看视频，脑残神车党及大众托怒了。

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2014-11-11 21:10:23 弦之音韵 [普通网友]

一看视频，脑残神车党及大众托怒了。

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2014-10-22 20:33:42 问斩 [普通网友]

1楼libraheart [普通网友] 2014-06-12 10:36:34

拆了半天怎么都没研究一下一汽大众的天窗排水设计啊，垃圾的不能再垃圾，家里的高6、宝来、速腾还有迈腾下完大雨都TM漏水地毯都冒水，4S的解释是天窗排水管太细，堵了。我擦什么狗屁设计啊，别的欧美车日系车乃至国产车都没疏通过怎么都不漏水。卖给国人就知道减配赚黑心钱，新捷达、宝来2013开始都向POLO学习减了后防撞钢梁，有本事把全系的都减了吧，这TM就是大众的业界良心？

漏水你家还买那么多大众车？我看是你脑子进水了吧！

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2014-09-27 19:52:26 dolphin308 [普通网友]

话说那不是螺纹管吧。。。叫波纹管嘛什么乱七八糟的

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2014-08-27 11:20:59 淡定明杰 [普通网友]

凯美瑞的刹车问题一直也没有给个正面回复不是！那是人命关天的大事！在当下国内车市合资的厂家都有各自的说辞，最终目的是要充分保证利益最大化，再高级的车也会出现问题的，奔驰、宝马、甚至更高级别的车一样问题不少，问什么没有出现这么多尖锐的话题就是他们保有量小话题自然就少了。主要是厂家在面对问题时能否用最及时最有效的方式方法来解决问题，在当下国内咱们的生活中哪一样产品不是问题多多数不胜数了！吃穿住行问题不是更多吗？法制、文明、和谐的社会才是我们最终的期待了。

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