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试驾讴歌首款紧凑型轿车ILX 蓝色的起点

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作为讴歌的首款紧凑型轿车和讴歌品牌的首款混合动力车型,ILX承担的使命很艰巨。 查看全文
参与人数:7人,已有7条评论

评论

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最新评论

2013-06-04 20:44:27 吗魔轰 [普通网友]

三厢车真漂亮,看来空间也不错,希望市场有好的表现! 呵呵
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2013-06-04 20:42:33 凝视背影 [普通网友]

这个车应该出个乞丐版,主动安全装备,真皮方向盘,天窗保留就可以了,买27万。 然后过了上市后的新鲜期,3个月后立马降到24万,和CT200死磕这个小众市场。 说不定还能带走一部分买1系和A3的客户。
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2013-06-04 20:39:39 小得瑟 [普通网友]

价格合适,买一部 混合动力 的,然后把车标倒过来…… 嗯,狠和谐的说~~
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2013-06-04 20:36:47 sbcxw [普通网友]

座椅造型 还算可以 TSX TL前驱版基本都是这样 4驱TL是运动座椅 侧翼大不少 防漏...
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2013-06-04 20:32:29 燕尾蝶 [普通网友]

性价比较好,配置丰富实用,内部空间宽敞舒适,做工不错,实用性较强。
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2013-06-04 20:31:14 亚克西 [普通网友]

1.5L的排量使得受消费税影响的因素要小于2.0L和2.4L车型,因而价格上会有一定的优势,而且其混动车型的发展方向也受政策鼓励。
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2013-06-04 20:30:04 闯绿灯 [普通网友]

ILX混动车型进入中国市场后,所面临的市场竞争局面比较复杂,与设定的竞争目标间的竞争关系恐怕会影响其对自身定位的预期。
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