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第二十期《拆车坊》 思锐/K5开启中韩之战

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  【车讯网报道】时光飞逝、岁月如梭,《拆车坊》栏目已经到了第二十期,将近两年的时间里,我们已经拆解了40几款车。曾有人问过我,在这么长的时间里都在干同一件事,你不觉得无聊么?我的回答恰恰相反。当每期看到拆开不同车型的时候,那种的心情就像是亲手拆开一个未知的盒子,因为里面有太多的惊喜等待着你。 查看全文
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评论

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最新评论

2013-09-04 11:13:14 牧羊人 [普通网友]

绕桩尼玛有这么大分差吗??急刹车会用到,60公里绕桩谁疯了没事绕车啊~~~急刹车K5丢了5分。绕桩立马给补回来!漆面硬度认为主观用铅笔戳硬度,手上的力度是机器吗?能控制的很均匀吗?小编钱收了酒喝了恨不得给思锐戳个洞。结果看铅笔断了~~~MD就是不如思锐,给K5补分!真不愧是浙江卫视说的,东风悦达起亚在摆平媒体上有一手啊!!
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2013-09-04 10:52:21 牧羊人 [普通网友]

防撞钢梁的厚度怎么不说!!扯什么翼子板结构什么的!!哎~~~全是擦边球。
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2013-09-04 10:47:10 野人车 [普通网友]

标题时间还能提早?现在才10点 怎么14点的消息就出来了?
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2013-09-04 10:08:53 木土 [普通网友]

看看而已
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2013-09-04 09:39:32 斌斌斌斌 [普通网友]

还可以 总体还算客观 自主仍需努力 让合资脱下外皮 让大众看清本质 中国汽车工业还是得靠民营企业 那些国企有何颜面再作外资品牌的奴隶,丢国人脸啊。贪污** 不思进取。
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