订阅车之讯

热门自主中级车加速盘点 涡轮增压显优势

以下网友留言只代表网友个人观点,不代表车讯网观点

车辆的加速能力往往是车辆带给驾驶者最直接的第一感受,虽然它不是评判车辆性能的唯一标准,但一定是我们最为关注的重要因素之一。今年以来我们陆续测试了一些自主品牌中级车,这也恰好给我们提供了一个将这几款自主车型的加速能力进行盘点的机会,由于测试车型的动力系统并不统一,所以我们并不进行全面的对比,目的只是为了让大家能够更深刻的了解它们的动力表现。 查看全文
参与人数:2人,已有2条评论

评论

精华评论

2013-09-09 22:18:25 songyaqiang999 [评论员]

思锐用更小的排量换来了相当出色的加速能力,比亚迪的TID动力系统值得肯定,毕竟是小排量。绅宝的这个加速相当牛了
请先登录: 车讯账号 新浪微博 QQ账户
首页 上一页 下一页 尾页

最新评论

2013-09-08 15:25:02 ttaannl [普通网友]

byd思锐去掉莫须有的空气质量1*0.15=0.15分非正常因素,实际可以得到6.92 7*0.15=7.97分(空气质量评测7分是思锐空气评测正常分数)。这个思锐可以说秒杀很多合资企业的分值的 拆车坊到目前为止总共拆了42辆车,路虎属于豪华车不统计 日系拆9辆车 最高7.8分最低6.0分,平均6.8分 美系拆8辆车 最高8.4分最低7.0分,平均7.7分 比亚迪思锐公平分数7.97 德系拆8辆车 最高8.7分最低7.0分,平均7.8分 韩系拆7辆车 最高7.1分最低5.6分,平均6.1分 法系拆5辆车 最高8.2分最低6.7分,平均7.3分 国产拆4辆车 最高7.2分最低7.0分,平均7.1分 总体情况 德系第一,美系第二,法系第三,国产第四,日系第五,韩系最末。 7月份自主中级车只有g5和思锐苦苦奋战,销量上千。
请先登录: 车讯账号 新浪微博 QQ账户
首页 上一页 下一页 尾页
请先登录: 车讯账号 新浪微博 QQ账户