大众CC/别克君越/奔腾B70 经典的再延续

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在第二十二期《拆车坊》栏目中选取的三辆中级车都有一个共同点，就是它们有一段曾经辉煌的历史。别克君越进入国内近10年，一直以舒适的商务车形象示人，并一直保持着一定的销量；大众CC自问世以来就一直盯着最美大众的美名，让不少的年轻车主为之倾倒；奔腾B70作为一汽重点打造的一款自主中级车，一问世就获得了热销，虽然近些年销量有些下滑，但依旧是一汽的主力车型。查看全文

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最新评论

2013-11-04 16:25:18 weizhongtao8 [普通网友]

什么玩意啊，这么多非法字符啊，还让人说话不？？？？？？？？？？？？？？？？？

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2013-11-04 16:24:26 weizhongtao8 [普通网友]

静态介绍的时候是 235 55 R17 绕桩的时候又是225 55 R17了

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2013-11-04 16:13:31 weizhongtao8 [普通网友]

让我们首先从发动机说起，三款车型中排量最大的别克君越搭载的是一台2.4L SIDI直喷发动机，其次是奔腾B70的2.0L发动机，而大众CC搭载的则是我们熟知的1.8T涡轮增压发动机。单就数据而言，君越与CC相差无几，甚至在最大功率上还要领先，但是CC凭借着涡轮增压的优势在实际驾驶中要比君越迅猛许多。至于B70的1.8L发动机在城市代步已经绰绰有余了。到底是哪款发动机搞清楚再说话，小编毕业了吗？实习生吧！！这种低级错误还犯！！

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