拆车坊第二十四期-高尔夫6对比高尔夫7

2014-03-31 17:50:15 kevinwang [普通网友]

当100个媒体老师的屁股都能轻易体会出独立与非独立的差别，并通过各媒体平台大肆宣传的时候……我们一家之言确实没有了立锥之地，完全被埋了起来，即便努力想表达什么，也被所有网友当成异类批判。谈操控高6确实有它独特的优势，但舒适性不是单单靠这几个连杆决定的。人云亦云的事情是最简单的了，可拆车坊不会，但你们尽然信任拆车坊，又为何逼着它跟从错误，随波逐流？憋了这么久，出来内容可找到了发泄的地方，吐口痰还要踩两脚？这样好玩吗？这样就成功了？在有些人眼里那点广告费就值得拆车坊改变初衷？未免肤浅了。

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2014-03-31 16:29:04 爱因舒坦_1 [普通网友]

1楼河沿月色 [普通网友] 2014-03-31 15:55:00

没有永远的神车追求完品质口碑就该追求利益最大化了大众为你悲哀

2楼kevinwang [普通网友] 2014-03-31 16:11:18

大众这些年在中国始终很赚钱，这不是最近两年的事。利润永远是商家所追求的。包括很多网友追捧大众的MQB，这也是为了降低成本，增加利润，其实对消费者没啥益处，除非大众官方降价让消费者得点实惠。还请大家理性的看待任何一个产品，以前不神奇，以后也不神奇，家用车就是代步而已

高7确实是大众的MQB平台省钱战略。历史上还没有一款大众车改款如此快的。与其说改款不如说是平台要改，不得已为之。就重要的问题，确实就是为多赚钱而准备的。

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2014-03-31 16:23:58 爱因舒坦_1 [普通网友]

关于后悬挂不得不说，大众包括高尔夫在内的几款车，是独立非独立可选的，跟空间无关，非独立并没有省空间，空的那部分空间就是空着的，眼睛睁大了。文章不要再用什么调教水平来搪塞大家。简配就是简配，高配就是高配。如果简配不减车价，那么大众卖的就是黑心车。事实上也是大家看到的，车价并没有因为简配而回落。

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2014-03-31 16:17:52 guolei [普通网友]

1楼free1guan [普通网友] 2014-03-31 15:15:41

看到后悬架的评分。我笑了。大家懂的。高6 独立悬挂是4分。高7 板车悬挂是8分。太牛B了。之前的高6 拆了8.7分现在的高6 拆了7.9分现在的高7 拆了8.3分刚好 4分之差。。。

您好，NVH后悬挂舒适度成绩8分为编辑笔误，可参考实验成绩对应评分，这个分数对应5分，总分加权也是5分计入。由于第二期高尔夫6车内空气质量比较优秀，所以得到分数较高，本期高尔夫6空气质量严重超标，所以拉低总分。

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2014-03-31 16:11:18 kevinwang [普通网友]

1楼河沿月色 [普通网友] 2014-03-31 15:55:00

没有永远的神车追求完品质口碑就该追求利益最大化了大众为你悲哀

大众这些年在中国始终很赚钱，这不是最近两年的事。利润永远是商家所追求的。包括很多网友追捧大众的MQB，这也是为了降低成本，增加利润，其实对消费者没啥益处，除非大众官方降价让消费者得点实惠。还请大家理性的看待任何一个产品，以前不神奇，以后也不神奇，家用车就是代步而已

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2014-03-31 15:55:00 河沿月色 [普通网友]

没有永远的神车追求完品质口碑就该追求利益最大化了大众为你悲哀

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2014-03-31 15:52:42 kevinwang [普通网友]

1楼煎熬 [普通网友] 2014-03-31 15:26:13

拆车坊就别办了，真心的，我理解你们网站收钱办事的原则，以后出一期挨一次骂，何必，和汽车之家变为充值之家一个套路，钱钱钱，命相连啊！

凭良心做事，我们依然对每一次打分负责，但你们依然可以找各种理由诋毁，这是各自的权利。在很多人眼里称呼高尔夫为神车，其实对拆车坊的兄弟们而言，兴趣都不大。应网友们的需求我们拆了，但偏偏不是你们的意向成绩，抱歉，但我们还是要尊重事实。换句话说，如果我们造个假，把高7的空气质量成绩拉上去，则它的总分就上去了，你们是不是又会换个理由把拆车坊也说成神车党的乐园呢？当然，舒适度造不了假，成绩在那呢，独立还是半独立只是一个因素（我们也不放征集一下，日常路况下，如果您的屁股能够敏锐的判断出是多连杆还是扭力梁，我们希望能有机会跟您多交流）！索性还是回归真实情况，让喜欢的人继续喜欢，让骂的人继续骂。有人关注就心存感激，这些就够了。

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