用料厚道但设计不足长安CS75拆解点评

2015-09-21 10:57:38 现实一点好吗 [普通网友]

1楼cm50111 [普通网友] 2015-07-31 22:18:22

是好，但不要用那种鄙视的语法和口吻，途观和速腾顶棚没有一根加强筋，xrv和缤智后防撞梁几乎可以摇下来，ix35的线缆防护还不如国产，也没见你们那么夸张呀

2楼忧郁钻石男孩 [普通网友] 2015-08-24 16:07:54

一直以来就觉得拆车仿很权威但是现在越来越怀疑!看CS75这篇文章时候总觉得哪里有问题但是说不出,看到你的评论我特意的找到了拆车仿的其他车资料看来他们的文章, R**4 xrv 包括早期的新胜达等等发现得出,其他的文章都没有加入鄙视口吻的关键词,比如CS75文章中标题明显的凸出缺点的![不够完善的前防护结构：][不太合理的中冷器布局][厚道的门板防护及隔音][摸不着头脑的线缆防护][形似非神似的底盘],这些词看似很"用心"但是你翻看其他车子的文章时没有一篇是这样概括的,我说的是前提是那些车子基本上都是低分的可以说就是烂!我就搞不懂为什么其他车子和CS75差不多拆车数据,都是普通的报道,到了CS75这就变成了双关语标题!我不是CS75粉我只是觉得这里面有少许猫腻

3楼bawenhuan [普通网友] 2015-08-25 09:26:21

您多虑了，如果我全篇夸赞写成一篇软文那拆车坊的意义何在？价值何在？发现问题，指正问题，让消费者心知肚明，也希望厂家能改进。至于猫腻，真的没兴趣玩这些。

在发现不良的时候可以综合的说一下某某某款车子也这样，某某某款车子做的就比较好。再分析好的好处，坏的坏处。前期不能在公证的立场去做评论。这网站也做不长远。失去了车主的信任那企业也不会给你们充值了。。

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2015-09-21 10:54:53 现实一点好吗 [普通网友]

1楼toby0331 [普通网友] 2015-08-02 14:51:38

为什么不拆解观致，我们消费者其实很想知道真正的欧碰五星是什么样的水平，这些和销量无关，我们有知情权，这和拆车坊的初衷是不抵触的。如果说是怕给别的车企打脸，我认为这恰恰是拆车坊存在的价值，只有真正的让消费者了解到了差距，才能够督促这些车企去认真的造车，这样才能让中国的汽车设计和制造水平有提升，不会忽悠广大消费者！希望大家能够顶起，谢谢!

把给他充值了的公司的脸给打了，那以后谁给他充值啊。。他们吃什么。

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2015-09-08 14:44:33 零次元 [普通网友]

强烈要求拆马自达CX5

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2015-08-25 09:26:21 bawenhuan [普通网友]

1楼cm50111 [普通网友] 2015-07-31 22:18:22

是好，但不要用那种鄙视的语法和口吻，途观和速腾顶棚没有一根加强筋，xrv和缤智后防撞梁几乎可以摇下来，ix35的线缆防护还不如国产，也没见你们那么夸张呀

2楼忧郁钻石男孩 [普通网友] 2015-08-24 16:07:54

一直以来就觉得拆车仿很权威但是现在越来越怀疑!看CS75这篇文章时候总觉得哪里有问题但是说不出,看到你的评论我特意的找到了拆车仿的其他车资料看来他们的文章, R**4 xrv 包括早期的新胜达等等发现得出,其他的文章都没有加入鄙视口吻的关键词,比如CS75文章中标题明显的凸出缺点的![不够完善的前防护结构：][不太合理的中冷器布局][厚道的门板防护及隔音][摸不着头脑的线缆防护][形似非神似的底盘],这些词看似很"用心"但是你翻看其他车子的文章时没有一篇是这样概括的,我说的是前提是那些车子基本上都是低分的可以说就是烂!我就搞不懂为什么其他车子和CS75差不多拆车数据,都是普通的报道,到了CS75这就变成了双关语标题!我不是CS75粉我只是觉得这里面有少许猫腻

您多虑了，如果我全篇夸赞写成一篇软文那拆车坊的意义何在？价值何在？发现问题，指正问题，让消费者心知肚明，也希望厂家能改进。至于猫腻，真的没兴趣玩这些。

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2015-08-24 16:07:54 忧郁钻石男孩 [普通网友]

1楼cm50111 [普通网友] 2015-07-31 22:18:22

是好，但不要用那种鄙视的语法和口吻，途观和速腾顶棚没有一根加强筋，xrv和缤智后防撞梁几乎可以摇下来，ix35的线缆防护还不如国产，也没见你们那么夸张呀

一直以来就觉得拆车仿很权威但是现在越来越怀疑!看CS75这篇文章时候总觉得哪里有问题但是说不出,看到你的评论我特意的找到了拆车仿的其他车资料看来他们的文章, R**4 xrv 包括早期的新胜达等等发现得出,其他的文章都没有加入鄙视口吻的关键词,比如CS75文章中标题明显的凸出缺点的![不够完善的前防护结构：][不太合理的中冷器布局][厚道的门板防护及隔音][摸不着头脑的线缆防护][形似非神似的底盘],这些词看似很"用心"但是你翻看其他车子的文章时没有一篇是这样概括的,我说的是前提是那些车子基本上都是低分的可以说就是烂!我就搞不懂为什么其他车子和CS75差不多拆车数据,都是普通的报道,到了CS75这就变成了双关语标题!我不是CS75粉我只是觉得这里面有少许猫腻

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2015-08-04 10:44:30 楚花棉被黄小宇 [普通网友]

终于看到H6和CS75了，不过同级别的比亚迪S7为啥不拆，哦，大家百度搜索一下“马路坦克”或者“公路坦克”就知道为啥了。保证你越看越过瘾，啥轿车SUV在S6和S7面前就跟纸糊的一样。墙裂建议下次拆S7和同级别的其他车。好像国产就众泰T600没拆了把？

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2015-08-02 20:46:09 bawenhuan [普通网友]

1楼峰子Mineko [普通网友] 2015-08-02 08:52:43

其实，我很想看你们测试灯光的实际使用情况，我们应该测试再深入些嘛

灯光的使用？是说夜间照明情况么

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2015-08-02 14:51:38 toby0331 [普通网友]

为什么不拆解观致，我们消费者其实很想知道真正的欧碰五星是什么样的水平，这些和销量无关，我们有知情权，这和拆车坊的初衷是不抵触的。如果说是怕给别的车企打脸，我认为这恰恰是拆车坊存在的价值，只有真正的让消费者了解到了差距，才能够督促这些车企去认真的造车，这样才能让中国的汽车设计和制造水平有提升，不会忽悠广大消费者！希望大家能够顶起，谢谢!

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