乐趣至上车讯实验室拆解长安铃木维特拉

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历经20余年轿车生产历程的长安铃木，终于引进了更有乐趣的SUV。在锋驭与维特拉之间，后者的知名度显然更高些。当一辆白色维特拉走进《车讯实验室》，我们的热情随之被点燃——拆解、测量、观察、体验，里里外外忙活了整个星期。在这里，把收获到的感受，与大家分享。查看全文

参与人数：2人，已有2条评论

2016-07-09 08:14:08 wdlifangxi [普通网友]

而且刹车有什么可提的，怎么不提这车仅有1180的重量和比其他小型SUV更小的车长轴距，完全是避重就轻，本来想来看一个客观公正的评论，结果怎么看都是充值了，只说优点不说缺点的评论根本毫无意义。

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2016-07-09 08:10:01 wdlifangxi [普通网友]

前保险杠没缓冲区行人保护，底盘还是元宝梁，车门破加强筋也说成是防护钢，一个帽型的比这个2个加一起都要结实好吗，车门里面那么多沥青止震贴怎么不提呢，地板下那么大面积沥青止震贴也不说好坏了，想毒死中国人吗

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