2013-06-20 21:16:38 杜克 [普通网友]

途观的ECU在哪里？
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2012-08-28 15:15:36 lengou [普通网友]

脑残的设计,ECU就是汽车的大脑,一个十分关健的部件居然装在保险杠左面.为什么不评说???????一句话概括，目前所知车型里面，99.9%的车型，ECU都在发动机舱内部或者中控台下面，剩下0.1%的车型（目前所知的只有长安出品的致胜和福克斯）是放在左前轮前面的.当初福克斯变换ＥＣＵ安装位置后，论坛骂声一片...车子不停的在降价，4S卖车的利润也变少了，只能想法转移到维修上赚钱了，如你所说，确实是缺德 现在的福克斯，致胜，ECU全都在左前轮前面，注意，是轮子前面，你最起码得放到轮子后面吧，居然放到轮子前面！！比如厂家一个ECU成本也许只要300，4S采购1300元，4S维修报价1997元(2.3的ECU,2.0T的还不知道多少钱)，保险公司就必须1997元来买单，如果车主没有买保险，那1997元和工时费就必须由客户买单。 如果撞断了连接ECU的线束，不好意思，原厂3000元一根！这两个东西，目前还只有原厂才有，副厂根本不可能造的出来！***的垄断赚钱法！ 还有拖车费，这个基本上只能自己买单。动辄数千元！ 一个雾灯和大灯都没有撞坏的情况下，能造成经济损失好几千元!
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2012-07-03 17:14:56 peapeagirl [普通网友]

终于对蒙迪欧致胜内部情况有所了解了，深度分析还是挺客观的，有优点也有不足，本就是如此。不过，这期没有对ABC柱的钢板厚度做测试，焊接工艺内容对这部分的分析也有些太过简单了，有些遗憾。
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2012-07-03 15:42:59 fxbuju [普通网友]

这就是独特地福特文化造就的，亨利福特的思想就是造最实用的车。
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2012-07-03 15:08:15 qiandewen [普通网友]

这不是长安所能决定的，福特品牌的美国气质决定了蒙迪欧致胜的气质，虽然它是一款欧洲福特的产品
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2012-07-03 14:17:01 nqy2012 [评论员]

说的很客观 长安细节是做的不好 所以性能配置相同的车比大众要便宜好几万 这是有原因的
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