2014-12-26 15:55:08 迈腾2T [普通网友]

凯美瑞，呵呵，开过的都知道，那驾驶感觉轻飘飘，刹车硬的要死，座椅高的要命，一点都不线性，视频的女生，这说的迈腾一文不值，看到这里我就把视频关了，真恶心，看这女的那个揍性，欠你的么，好好评价，还按钮太多，草泥马的，这个网站视频评说太假了，还有个孙子还大众前脸分不出来，都一样，宝马奥迪奔驰现在都一个脸你妹的！！！俗
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2014-10-29 23:12:55 ray2003 [普通网友]

神车的自然吸气发动机都无法达到欧盟的环保要求，不得已才使用涡轮增压的。 你说的没错，神车的自然吸气发动机确实也没多少故障。这就对了。为什么不使用故障少、保养成本低的自然吸气发动机呢？因为环保不达标啊！所以只能用技术极其不稳定的涡轮增压了。 涡轮增压技术不是说不好，但这技术是在飞机上使用的。飞机发动机的造价是多少？神车发动机的造价是多少？没有这个成本你造出来的就和垃圾差不多了。 DSG也是一样。在200万的超跑上，20万的成本造一个变速箱，使用的材料肯定没问题。但是20万的神车使用DSG，就只能用2万的成本造变速箱，使用的材料的质量可想而知。
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2014-10-29 23:06:49 ray2003 [普通网友]

VW最大的特点就是采用大量的新技术。没错，买车的时候，VW会给你介绍一大堆新技术，大部分你完全就听不懂。但是不要紧，只要有新技术就可以了。这就是国人买车的特点。这些新技术事实上都还在于实验阶段，所以中国人就成了白老鼠了。 日本车的特点确实是没有太多的新技术可言，但基本上用的都是稳定的、经过几十年市场上检验过的可靠的技术。 在对于新技术的采用上，日本确实很保守。我到不觉得日本做不出来，而是轻易不敢用。万一出现了像速腾这种垃圾产品，整个品牌就完蛋了。
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2017-10-03 20:32:13 zxin1989 [普通网友]

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2017-10-03 20:25:06 zxin1989 [普通网友]

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2015-03-16 02:43:28 258337199 [普通网友]

油箱怎么没比较一下，一群日本人的狗
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